电力变压器简单地用作电感器，仅连接一个绕组。未使用的绕组应露开。简单的铁芯，单绕组电感器（有时称为a呛也可以使用，但是这种电感器比电力变压器更难以获得。
交叉参考
电路中的课程，第2卷，第6章：“谐振“
学习目标
原理图，示意图
插图
指示
如果电感器A.电容器并联彼此并联连接，然后通过与DC电压源短暂地通电，随着能量从电容器交换到电感，反之亦然，振荡将随之而来。可以用与电感/电容电路并联连接的示波器来观察这些振荡。平行电感/电容器电路通常已知为坦克电路。
重要的提示：我建议反对使用PC /声卡作为一个示波器对于该实验，因为当电池断开时，电感器可以产生非常高的电压（电感“回滚”）。这些高电压肯定会损坏声卡的输入，也许是计算机的其他部分。
坦克电路的自然频率，称为谐振频率根据以下等式由电感器的大小和电容器的尺寸决定：
许多小型电力变压器具有大约1小时的主要（120伏）绕组电感。使用该数字作为电路电感的粗略估计，以计算预期的振荡频率。
理想情况下，坦克电路产生的振荡无限期地继续。现实情况下，由于电感器的电阻和磁力损耗，振荡将在几个循环的过程中衰减幅度。当然，具有高“Q”额定值的电感器将产生比低Q电感器更持久的振荡。
尝试更改电容值并注意到振荡频率的影响。由于电容大小，您可能会注意到振荡持续时间内的变化。由于您知道如何从电感和电容计算谐振频率，因此可以弄清楚从来自已知电容（通过电容计测量）和谐振频率（通过示波器测量）计算电感器电感的方法？
可以有意地将电阻与串联或并联添加到电路中，用于抑制振荡的表达目的。阻力阻尼罐电路振荡的这种效果称为反垃圾。它类似于减震器在撞击在道路上撞击后的汽车的弹跳时的作用。
电脑仿真
原理图香料节点号：
R.流浪放置在电路中以抑制振荡并产生更现实的模拟。较低的R.流浪值导致更长寿命的振荡，因为能量较少被消失。从电路中消除该电阻导致无尽的振荡。
网表（制作包含以下文本，逐字的文本文件）：
具有损耗L1 1 0 1 IC = 0 rstray1 2 1000 C1 2 0 0.1u IC = 6 .tran 0.1m 20m uic .plot tran v（1,0）。
相关工作表：
