消费者睡眠技术正在成为生物识别读数的主食。现在,谷歌发布了一个雷达芯片,更容易追踪和分析睡眠质量。
4月6日,2021年4月经过什罗斯皮帕特尔
当传统的燃烧发动机没有淹没典型的道路声音时,外面的噪音污染可能成为偷窃甚至危险的ev乘客。ANC传感器,通常用于消费耳机,可以是有用的解决方案。
2021年1月28日,经过杰克赫兹
智能技术的创新需要传感器集成电路的创新。以下是在2021年国际消费电子展头几天脱颖而出的几款产品。
2021年1月13日经过杰克赫兹
如今,恩智浦发布了一系列汽车行业的新系列雷达传感技术。我们采访了他们的团队,了解他们如何希望将车辆带到充分的自主权。
2020年12月07日经过杰克赫兹
本周,奥地利公司AMS发布了一个新的电容传感器,以进行动手检测。本公告反映了电容式传感器的趋势,这引发了汽车HMIS的电荷。
2020年11月23日经过杰克赫兹
高度表从20世纪20年代开始普及。现在,有了压阻式集成电路和类似激光雷达的技术,它们比以往任何时候都更先进。
2020年10月30日经过泰勒Charboneau
Teledyne E2V的CCD图像传感器在美国宇航局坚持不懈的流动站上前往火星。它的使命?在过去的生命迹象上调查红色行星上的岩石样本。
8月1日,2020年经过Antonio Anzaldua Jr.
在过去的20年里,触摸屏技术——无论是电阻式还是电容式——主导了界面市场。是什么让他们这样做?其中一个主要因素是触摸屏控制器。
2020年6月30日经过罗宾米切尔
用于血压监测的袖标可能已经过时了,不再使用连续波雷达系统。
2020年6月29日经过艾德里安·吉本斯
瑞士研究人员利用液态金属导体和电反射仪创造了一个巨大的传感器。
2020年6月11日经过凡妮莎撒母耳
IMERAI的新传感器与蝙蝠、海豚和鲸鱼有什么共同之处?回声定位。
2020年6月10日经过Antonio Anzaldua Jr.
中国Hesai推出了自动驾驶汽车创新的盲点探测技术。该公司声称其技术可以“挑战”在美国和欧洲的行业领导者。
2020年6月07经过卢克詹姆斯
该工艺实现了长波长灵敏度、超低噪声和设计灵活性,由弗吉尼亚大学的一个工程师团队设计。
2020年6月05日经过卢克詹姆斯
部分或条件自治车辆留下临界盲点。MEMS 6DOF惯性传感器加GNSS,相机,雷达和LIDAR数据可能是更好的选择。
2020年6月3日经过罗宾米切尔
据报道,洛桑联邦理工学院(EPFL)的Tobias Kippenberg实验室的研究人员发现了一种利用集成非线性光子电路实现并行FMCW激光雷达引擎的新方法。
2020年5月26日,经过卢克詹姆斯
Aceinna最新的IMU声称可靠性为1.3°/小时,针对自治车辆定位的艰巨世界,其中传感器漂移可能会威胁安全。
5月05,2020经过加里·埃利诺夫
Vision Zero已经设定了零道道路死亡的雄心勃勃的目标 - 而Adas安全可能是关键。TI和其他供应商正在加紧MMWVEAVE雷达传感器来帮助。
来自莫斯科物理学和技术研究所(MIPT)的科学家已成功地计算了由石墨烯层和黑砷和磷的组合制成的光电探测器的参数。
2020年4月21日经过Alessandro Mascellino.
Melexis的新霍尔效应传感器可以教我们关于非接触式扭矩传感器和电力辅助转向的一般呢?
2020年4月20日经过史蒂夫asrar
基于Qualcomm的Snapdragon 865的新参考设计目标是英飞凌的飞行时间传感器作为展会的明星。
2020年3月10日经过加里·埃利诺夫
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